Pejabat Menteri Pengangkutan mengumumkan pelaksanaan ujian rintis sistem pemantauan had laju berasaskan kaedah ‘point-to-point‘ masih belum dimulakan, lapor Berita Harian.

Buat masa ini, tiada ada maklumat berkenaan tarikh sistem baharu itu dijadualkan bermula, dan sebarang perkembangan akan diumumkan kelak.

Dalam laporan terdahulu, sistem berasaskan kepintaran buatan (AI) itu akan diuji di dua lokasi lebuh raya utama, iaitu dari Terowong Genting Sempah-Hentian Rehat Gombak (KLK), serta Plaza Tol Senawang-Plaza Tol Simpang Ampat (PLUS).

Terdapat juga perancangan untuk memasang sistem tersebut di lokasi yang sering berlaku kemalangan, seperti contoh di lokasi Terowong Menora-Hentian Rehat Sungai Perak (PLUS).

Menteri Pengangkutan Anthony Loke sebelum ini menyatakan pelaksanaan sistem berkenaan dijangka bermula Jun ini.

Sistem terbaharu itu dirangka untuk menggantikan kaedah kamera statik sedia ada yang disifatkan tidak lagi berkesan untuk mengurangkan kelajuan kenderaan.

Sekiranya pemandu dikesan tiba lebih awal daripada masa sepatutnya, saman akan dikeluarkan secara automatik menerusi sistem pengesanan nombor pendaftaran kenderaan.

Sistem itu juga mampu mengesan sekiranya pemandu berhenti sebagai helah untuk mengelak daripada dikesan.